＜エーモン エアゲージ＞

今回はエアゲージの紹介です。

タイヤ交換がおわったら必ずチェックしておきたいのがタイヤ空気圧のチェック。
もちろん、日々の給油時にスタンドなどでもまめにチェックして減っていたら補充などしておきましょう。長期間やってなかったり、タイヤ交換した後なんてなんだかんだで減ってるはずです。

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＜BAL トルクレンチ No.2059＞

コイツはず～～っと欲しかったけど、イマイチ高くて（安くても3～4,000円くらい）、手を出しづらかったけど、この期に乗じて買っちゃいました。

え？知らない？　ただの大きなレンチと思ってる方、いえいえ。　ナットを締め込む時の強さを決められるスグレ物なのです！

ボルトやナットを締めてて外れるの怖いから締めすぎちゃって、外すときぜんっぜん外れない！！　　な～んて事ありませんか？？
それ、締めすぎです。　でもオイラもずっとその状態でしたｗ

トルクレンチは○○kgf（最近はニュートンのNかな）で「カキッ！」と教えてくれるのでそれ以上の締めすぎを防げます。

精密機器なのでレンチとしては高いけど、でもあると安心ですよぉ～～。

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＜BAL 電動インパクトレンチ No.1307＞

ホイールナットを緩めるのにインパクトレンチは最適です。
と、いいつつも実は結構悩みました。

十字レンチやL字レンチでもいいじゃん？安いし。　な～んて二の足踏んでましたがコレも安売りしてまして、当時はネットより安かったので試しに買ってみたら・・・・手放せませんｗ

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＜Meltec FJ-01 2t油圧フロアージャッキ＞

まずコレ！　タイヤ交換にかかせません！
純正車載工具のパンタジャッキでのクルクル～～は、マジで腰にキますｗ

使い方は簡単。棒を差し込んで上下に動かすだけで2tの重さをあげてくれます。
弱点といえば、コイツ自体の重量です。めっちゃ重いですｗ(9kg)

もちろん色んなサイズがありますが、2tが普通車までって感じ。もっと上は重くなるし、値段も上がりますし。
あ、パンタグラフタイプの油圧ジャッキもあります！　省スペースになるし、コレより軽い。ただコレよりは若干値段が高目。。。。この次買うことがあったら油圧パンタ型にするかもしれません。

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